Station totale de pro tribraque sans OIN totale de station et de généralistes de plomb optique

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque Leica
Certification ISO
Numéro de modèle GDF121
Quantité de commande min 5 morceaux
Prix 40USD~50USD
Détails d'emballage Boîte et carton
Délai de livraison 3-5 jour de travail
Conditions de paiement T/T
Capacité d'approvisionnement 500pcs par mois
Détails sur le produit
Rigidité de torsion <1> Poids 780g
Couleur vert Condition Nouveau
Marque Original 100% de Leica Bulle 8' bulle circulaire
Employez pour Tous les instruments motorisés Type Accessoire d'instrument d'enquête
Surligner

Station totale de pro tribraque

,

Station totale de tribraque d'OIN

,

Station de plomb optique et généralistes totaux

Laisser un message
Description de produit

Tribraque GDF121 de grande précision original de Leica pro sans plomb optique

 

Modèle : GDF121

 

Caractéristiques :

Rigidité de torsion : <1>

Poids : 780g

 

Caractéristiques :

  1. De grande précision
  2. Exempt d'entretien
  3. Individuellement examiné
  4. Approprié à toutes les conditions angulaires élevées d'exactitude.
  5. Rigidité de torsion <1>
  6. Poids : 760g

Le tribraque idéal pour votre application
Tous les tribrachs originaux sont conformes aux caractéristiques et aux normes de qualité strictes de Leica Geosystems. Votre choix devrait idéalement être fait selon vos différentes conditions d'exactitude.

5000 professionnels : Maximum d'hystérésis de 1" (0,3 mgon) ou meilleur
3000 professionnels : Maximum d'hystérésis de 3" (mgon 1,0)
1000 professionnel : Maximum d'hystérésis de 5" (mgon 1,5)

 

Introduction :

L'exactitude avec laquelle un tribraque revient à sa position de départ une fois que l'instrument s'est arrêté, s'appelle rigidité ou l'hystérésis de torsion. Cette hystérésis est le mouvement relatif entre le plat supérieur et l'embase d'un tribraque qui se produit par la rotation d'un instrument de TPS. L'hystérésis a l'influence directe sur l'exactitude angulaire de l'instrument – et qui parle pour l'original. Pour optimiser l'hystérésis comme Leica Geosystems a fait est complexe et réclame la plus haute précision : un mouvement du plat supérieur à l'embase de 0.3µm correspond à une erreur d'angle de 1". Particulièrement les instruments motorisés avec leur puissance élevée d'accélération et de frein exigent des tribrachs avec la rigidité de torsion très élevée.

Les vis de pied sont exemptes d'entretien et ont un plus grand diamètre. Ceci tient compte des ajustements précis, même lorsque portant des gants de travail dans des conditions environnementales difficiles.

 

Tribraque de Leica

De même à la stabilité du trépied, ce du tribraque est un facteur significatif dans l'exactitude de mesure. La rigidité de torsion, le critère le plus important d'un tribraque, est constamment commandée et examinée pendant sa production. Les vis exemptes d'entretien de pied du tribraque de Leica Geosystems fournissent le mouvement qui est toujours lisse et exempt de jeu, même après des années d'utilisation. L'alignement précis du secteur de soutien à l'embase de l'instrument assure le centrage obligatoire extrêmement précis. Le plomb optique est si robuste que le besoin d'ajustement pendant la vie entière du tribraque soit pratiquement inutile. Sa construction prédestine le tribraque pour toutes les applications, y compris les températures extrêmes et la haute poussière et humidité.

 

La rigidité de torsion de l'original
L'exactitude avec laquelle un tribraque revient à sa position de départ une fois que l'instrument s'est arrêté, s'appelle rigidité ou l'hystérésis de torsion. Cette hystérésis est le mouvement relatif entre le plat supérieur et l'embase d'un tribraque qui se produit par la rotation d'un instrument de TPS. L'hystérésis a l'influence directe sur l'exactitude angulaire de l'instrument – et qui parle pour l'original. Pour optimiser l'hystérésis comme Leica Geosystems a fait est complexe et réclame la plus haute précision : un mouvement du plat supérieur au plat inférieur de 0.3μm correspond à une erreur d'angle de 1". Particulièrement les instruments motorisés avec leur puissance élevée d'accélération et de frein exigent des tribrachs avec la rigidité de torsion très élevée.

Station totale de pro tribraque sans OIN totale de station et de généralistes de plomb optique 0